معرفی میتسوبیشی asx و ویژگی‌های مهم این خودرو

مجله بهترینها خدمات خودرو – میتسوبیشی asx خودروی چندان قدیمی نیست و هنوز در نسل اول خود است. در واقع عمر این خودرو حتی یک دهه هم نیست. حدود دو سال پیش کراس اوور کامپکت میتسوبیشی با ظاهری متفاوت و در قالب یک نسخه بهبود یافته وارد بازار شد. تقریباً همزمان با ورود این خودرو به بازار ایران بود. بنابراین مدل های موجود این خودرو در بازار ایران عمدتاً شامل نسخه بهبود یافته آن می شود.

کراس اوور جمع و جور میتسوبیشی بر روی پلت فرم یکی دیگر از محصولات این شرکت یعنی RVR میتسوبیشی ساخته شده است. این خودرو نیز مانند ASX به عنوان یک کراس اوور کامپکت شناخته می شود. از نظر عملی رقبای این دو خودرو کاملا شبیه به یکدیگر هستند. نوع پلت فرم اصلاح شده موجود در کراس اوور کامپکت میتسوبیشی علاوه بر خودروهای ساخت شرکت های دیگر مانند پژو 2008 در سایر محصولات این شرکت مانند لنسر و اکلیپس کراس نیز قابل مشاهده است که با این توضیحات با این توضیحات آشنا می شویم. مشخصات فنی این خودرو

مشخصات فنی میتسوبیشی ASX

کراس اوور کامپکت میتسوبیشی در قالب مدل های مختلفی در بازار موجود است که هر کدام به موتورهای متفاوتی مجهز هستند. اما نسخه وارداتی این خودرو به ایران از وجود موتور چهار سیلندر بنزینی MIVEC با شانزده سوپاپ بهره می برد. این موتور 1998 سی سی حجم دارد و قادر است حداکثر قدرتی معادل 147 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه تولید کند. حداکثر گشتاور این خودرو 197 نیوتن متر با احتساب 4200 دور در دقیقه خواهد بود.

گیربکس استفاده شده در کراس اوور کامپکت میتسوبیشی در برخی مدل ها به صورت دستی و در برخی دیگر اتوماتیک طراحی شده است. این در حالی است که تنها نمونه های این خودروی وارداتی به ایران از گیربکس 6 سرعته اتوماتیک بهره می برند. البته از طریق اهرم های تعبیه شده پشت فرمان این خودرو می توان گیربکس را به صورت دستی کنترل کرد.

با کمک مشخصات فنی فوق، میتسوبیشی ASX می تواند در بازه زمانی 10 تا 11.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت دست یابد. البته بسته به کیفیت بنزین ایرانی باید به عدد 11 ثانیه یا بیشتر اعتماد کرد. بنابراین با خودرویی کراس اوور مواجه می شوم که از قدرت و شتاب فنی بهره نمی برد و ویژگی های اسپرت را در این رنگ ها منعکس نمی کند.

اما انتخاب سیستم انتقال قدرت این خودرو بر اساس قدرت دو دیفرانسیل می تواند تا حدودی این کمبود را جبران کند. اگرچه توانایی آفرود کراس اوور کامپکت میتسوبیشی به اندازه خودروهای بزرگ و SUV نیست، اما این وسیله نقلیه قادر است جاده های ناهموار و سخت را به خوبی اداره کند. به خصوص که بسیاری از کراس اوورهای کامپکت مشابه (به ویژه محصولات چینی) چنین ویژگی را ندارند. جدای از آن، می توانید با تعویض الکترونیکی سیستم انتقال نیرو، از حالت تک دیفرانسیل این خودرو برای حرکت در جاده های هموار شهری استفاده کنید.

میانگین مصرف سوخت میتسوبیشی ASX به عنوان یک محصول کراس اوور نسبتاً کافی به نظر می رسد. بنابراین میانگین مصرف سوخت این خودرو در حالت سیکل ترکیبی 8.5 لیتر در هر 100 کیلومتر برآورد شده است. با این حرف ها می توان کراس اوور کامپکت میتسوبیشی را از نظر مشخصات فنی خودرویی میان رده در میان محصولات کراس اوور نامید. در صورت تمایل می توانید سایر مشخصات فنی مربوط به میتسوبیشی Asx را در قالب جدول زیر مشاهده نمایید.

ویژگی ها و قابلیت های میتسوبیشی ASX

با توجه به رقابت شدید در بازار کراس اوورها، این محصولات باید توجه خریداران را به طرق مختلف جلب کنند. یکی از مهم ترین راه های رسیدن به این هدف، استفاده از خودروهایی با امکانات و قابلیت های گسترده و متنوع است. این مشکل در میتسوبیشی ASX نیز ظاهر می شود.

از نظر کیفیت ایمنی، این خودرو تمام پنج مجله بهترینها ممکن را از سازمان ایمنی اروپا NCEP دریافت کرد. یکی از دلایل این امر استفاده از 7 ایربگ ایمنی شامل دو ایربگ جانبی، دو ایربگ پرده ای، ایربگ زانو، ایربگ راننده و ایربگ سرنشین جلو است. علاوه بر این، کراس اوور کامپکت میتسوبیشی به ایموبلایزر و سیستم هشدار ضد سرقت مجهز شده است.

سیستم سرگرمی در کراس اوور کامپکت میتسوبیشی از یک صفحه نمایش لمسی 6.4 اینچی تشکیل شده است. البته در برخی دیگر از مدل های این خودرو که مجهزتر هستند و به ایران وارد نشده اند، شاهد حضور صفحه نمایش لمسی 7 اینچی هستیم. صفحه نمایش در این خودرو با یک سیستم صوتی مجهز ترکیب شده که علاوه بر قابلیت پخش فایل های MP3، به چهار بلندگو و دو ساب ووفر نیز مجهز شده است.

علاوه بر این، امکان اتصال تلفن همراه از طریق هندزفری بلوتوث و امکان کنترل آن از روی فرمان این خودرو نیز در اختیار سرنشینان آن قرار خواهد گرفت. سیستم صوتی کراس اوور کامپکت میتسوبیشی نیز مجهز به درگاه USB است و می توان آن را به آی پاد متصل کرد. همچنین می توانید سایر ویژگی ها و قابلیت های میتسوبیشی ASX را در فرم لیست در متن زیر مشاهده کنید.

• سیستم تعلیق جلوی خودرو به صورت مک فرسون و سیستم تعلیق عقب خودرو به صورت مولتی لینک طراحی شده است.
• ترمزهای جلوی خودرو در حالت دیسک خنک و ترمزهای عقب خودرو در وضعیت دیسکی قرار دارند.
• مجهز به سیستم ترمز ضد قفل ABS
• وجود سیستم کنترل پایداری فعال (ASC).
• از سیستم کنترل کشش TCL بهره مند شوید
• مجهز به HSA و ترمزهای کمکی هنگام حرکت بر روی سطوح شیبدار
• یک سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) وجود دارد.
• سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک وجود دارد
• مجهز به سیستم کروز کنترل واقع بر روی فرمان خودرو
• یک سیستم ورود بدون کلید با قابلیت استارت خودرو با فشار یک دکمه وجود دارد
• مجهز به سنسور باران و قابلیت روشن شدن خودکار چراغ های خودرو
• شیشه های برقی عقب و جلو وجود دارد که دارای سیستم حفاظتی خودکار و ایمن برای راننده است
• مجهز به دوربین دید عقب و امکان مشاهده عقب خودرو در صفحه نمایش 6.4 اینچی آن
• از سنسور پارک قرار گرفته بر روی سپر عقب این خودرو بهره ببرید
• سقف پانوراما وجود دارد
• وجود چراغ های جلو زنون
• مجهز به سیستم تنظیم ارتفاع نور خودکار
• چراغ های عقب LED وجود دارد
• مجهز به قابلیت گرمایش در شیشه عقب خودرو که از تایمر استفاده می کند
• واشر چراغ جلو روی سپر جلوی خودرو قرار دارد
• این خودرو دارای آینه های بغل با امکان تا شدن برقی با دستی می باشد

به این ترتیب اگرچه توان فنی کراس اوور کامپکت میتسوبیشی تنها در حد متوسط ​​است، اما از نظر داشتن امکانات و قابلیت های متنوع و کاربردی حرف های جدی تری برای گفتن دارد.

ویژگی های ظاهری ماشین Mitsubishi asx

نمای جلو

نسخه اصلاح شده میتسوبیشی ASX تغییرات زیادی را نسبت به نسخه اصلی این خودرو منعکس می کند. طراحی چراغ های جلوی این محصول نسبت به قبل اساساً بدون تغییر بوده و همچنان از داشتن گوشه های تیز سود می برد. در فضای بین چراغ های جلو، قسمت جلویی شیشه این خودرو قرار دارد که باریک است. ضمناً کناره های جلوپنجره مدل قدیمی این خودرو به چراغ های جلو متصل نبوده و با قسمت مشبک سپر جلو یک ذوزنقه تشکیل می داد.

به طور کلی طراحان کراس اوور کامپکت میتسوبیشی به سادگی با تغییر طراحی جلوپنجره و سپر جلوی این خودرو توانستند تغییرات قابل توجه و ملموسی در چهره آن ایجاد کنند. در واقع جلوی این خودرو هم اکنون نسبت به گذشته ظاهری مدرن و اسپرت تری دارد و برخلاف نسخه قبلی دیگر قدیمی و معمولی به نظر نمی رسد.

نمای جانبی

از نمای جانبی میتسوبیشی Asx، تفاوت چندانی بین نسخه قدیمی و نسخه بهبود یافته آن وجود ندارد. قسمت میانی نمای جانبی این خودرو نیز به دلیل خط صوتی نزدیک پدال ها تا حدودی توخالی به نظر می رسد که جذابیت این نما را افزایش می دهد. درست بالای آن، یک خط عظیم دیگر از گلگیرهای جلو شروع می شود و از طریق دستگیره های در به چراغ عقب این خودرو می رسد. جدای از موارد ذکر شده، وجود رینگ های 18 اینچی آلومینیومی باعث می شود نمای جانبی کراس اوور کامپکت میتسوبیشی بهتر از قبل به نظر برسد.

نمای عقب

با وجود تغییرات محسوس در قسمت جلوی نسخه بهبودیافته میتسوبیشی ASX، نمای عقب این خودرو تغییر محسوسی را نسبت به نسخه قدیمی نشان نمی دهد. شاید بارزترین تحول برای این قطعه را بتوان در تغییر طراحی سپر عقب این خودرو مشاهده کرد. اما طراحی سپر عقب این کراس اوور چندان جذاب نیست و ظرافت خاصی را نشان نمی دهد. اما در جمع بندی نهایی می توان نتیجه گرفت که کراس اوور جمع و جور از میتسوبیشی نشان موفقیت در زمینه طراحی بیرونی را می گیرد. به خصوص نمای جلوی این خودرو که معمولا نقش اصلی را در جذب مشتری دارد.

نمای داخلی

فضای داخلی میتسوبیشی Asx نسبتاً ساده و نه چندان مدرن به نظر می رسد. البته کسانی که به ظاهر یکنواخت و قدیمی فضای داخلی خودروهای داخلی عادت کرده اند، احتمالا تجربه جدیدی از فضای داخلی این خودرو خواهند داشت. اما اگر تا به حال تجربه پشت فرمان یک SUV پرچمدار را نداشته اید، ASX نمی تواند شما را تحت تاثیر قرار دهد.

طبیعتا این خودرو از نظر راحتی عملکرد بسیار خوبی دارد و محصولی نسبتا جادار به حساب می آید. این موضوع در مورد فضای بار این خودرو نیز صادق است. به ویژه با تا کردن صندلی های ردیف عقب این خودرو می توان آن را افزایش داد. به طور کلی طراحی داخلی این خودرو را باید کاملا عادی توصیف کرد.

قیمت خودرو میتسوبیشی asx

در حال حاضر میانگین قیمت نسخه 2017 میتسوبیشی Asx فول آپشن حدود 370 میلیون تومان است. این در حالی است که کسانی که قصد خرید نسخه 2018 این خودرو را دارند باید مبلغی در حدود 420 هزار تومان برای برآورده شدن آرزوی خود بپردازند. جهش بزرگ قیمت این خودرو در اوایل مرداد اتفاق افتاد. این جهشی است که طی آن قیمت خودرو ASX با افزایش بیش از صد میلیون تومانی از حدود 250 میلیون تومان به 370 میلیون تومان رسید. طی چند ماه گذشته قیمت این خودرو حداقل 20 تا 30 میلیون تومان افزایش داشته است.

به این ترتیب ASX مانند بسیاری از محصولات هم رده از دسترس طیف وسیعی از خریداران ایرانی خارج شد و بیشتر به یک کالای لوکس تبدیل شد. این در حالی است که این خودرو به هیچ وجه از امکانات لوکس بهره نمی برد و در بازارهای جهانی به عنوان خودرویی با قیمت متوسط ​​مناسب برای طبقه متوسط ​​جامعه شناخته می شود.